Nedavno smo prešli na zimsko računanje vremena. To znači da vani vani pada mrak već u ranim poslijepodnevnim satima, a jesensko vrijeme ne pogoduje dobroj vidljivosti. U ovo doba godine često nosimo tamnu odjeću koja nas čini manje vidljivima za vozače. Ne samo vozači, već i pješaci trebaju biti posebno oprezni. Roditelji i staratelji također moraju voditi računa o sigurnosti djece koja nisu uvijek svjesna opasnosti.
2017. godine u Poljskoj su se dogodile 2.822 prometne nesreće u kojima su sudjelovala djeca do 14 godina. Kao što je primijetio generalni inspektor Radosław Kobryś iz Odjela za mišljenje i analize Ureda za cestovni promet KGP-a - broj nesreća u kojima su sudjelovala djeca, u odnosu na 2016., smanjio se za nešto više od 5%. Međutim, svaki događaj koji uključuje najmlađe jedan je previše.
Nažalost, najčešći uzrok nesreća je ljudska pogreška - uključujući i samu djecu koja su 2017. izazvala 714 incidenata. Uzroci su, na primjer, prelazak ceste na zabranjeno mjesto ili crveno svjetlo, kao i upad na cestu izvan vozila. Kako to izbjeći? Uz obraćanje pažnje na razne vrste neodgovornog ponašanja, trebali biste djeci objasniti princip ograničenog povjerenja i aktivirati njihovu maštu.
Beba na putu
Od 7. godine dijete može biti neovisni sudionik u prometu. Međutim, važno je da ga odrasli za to dobro pripreme. Ako ide samo u školu, prošećimo ga nekoliko puta zajedno, ukazujući na mjesta na kojima biste trebali biti posebno oprezni. Objasnimo osnovna sigurnosna pravila, kao što su: kretanje kolnikom, prelazak ceste ili značenje semafora. Moramo se pobrinuti i da naše dijete bude jasno vidljivo ostalim sudionicima u prometu - vrlo je važno, posebno tijekom jesenskog i zimskog svjetlosnog vremena.
Kao što je naglašeno u indeksu Radosław Kobryś - Ako se dijete kreće u neizgrađenom području nakon sumraka, reflektori su nužni - treba ih nositi tako da budu vidljivi u svjetlima vozila, po mogućnosti sprijeda i straga. Dijete bi također trebalo znati da kada mu nije na raspolaganju pločnik, kreće se samo lijevom stranom ceste (ramenom, cestom) i po mogućnosti "guskom stranom". Imajte na umu da su reflektori dobro rješenje ne samo za djecu, već i za odrasle. Dajmo dobar primjer najmlađima.
Mali putnik
U automobilu dijete, baš kao i svako drugo, mora imati sigurnosni pojas. Najmlađi do 150 cm visoki, u pravilu bi trebali dodatno koristiti posebne autosjedalice ili sjedala. Vezanje sigurnosnih pojaseva trebalo bi biti refleksna akcija prilikom ulaska, jer čak i kad napuštate parkiralište, može se dogoditi nesreća.
Mnoga djeca također se koriste javnim prijevozom i trebala bi znati pravila sigurnog ponašanja, kako tijekom vožnje, tako i na autobusnoj stanici. Trebali biste im objasniti da je vrlo opasno ulaziti na cestu izvan odlazećeg autobusa ili druge prepreke koja blokira vidljivost, štoviše, naizgled nevina zabava - trčanje ili guranje s kolegama dok čekate autobus, može završiti u opasnoj situaciji.
Dajmo djetetu do znanja da više volimo da kasni u školu nego da pređe cestu, bojeći se da će propustiti autobus. Također biste trebali biti mirni u autobusu ili tramvaju.
Mladi biciklist
Dijete mlađe od 10 godina može voziti bicikl na javnim cestama samo pod nadzorom odrasle osobe. Do tada, on i njegov skrbnik mogu se voziti pločnikom. Od ovih 714 nesreća, 267 su skrivili mladi biciklisti u dobi od 7 do 14 godina. - napominje generalni inspektor Radoslaw Kobryś.
Stoga bi djeca trebala što prije naučiti pravila sigurne upotrebe ceste. Važno je da dijete koje već ima vozačku dozvolu i samostalno vozi bicikl na javnoj cesti mora biti svjesno važnosti poštivanja propisa o cestovnom prometu. Za njegovu sigurnost važno je i signaliziranje manevara koji se izvodi, npr. Namjera okretanja pružajući ruku u smjeru u kojem se okrećete. Istodobno, trebali biste biti sigurni da izvođenjem ovog manevara nećete dovesti do sudara s drugim sudionikom u prometu - naglašava policajac.
I dodaje - kao i u slučaju hodanja - vidljivost biciklista je važna. Stoga, prije vožnje biciklom, posebno u jesen, osigurajte da imate radna svjetla - sprijeda i straga te da reflektirajući elementi na biciklu nisu prašnjavi. Ako bicikl nije opremljen svjetlima i reflektirajućim elementima, moraju se instalirati. Iako kaciga za bicikliste nije obavezna, vrijedi je koristiti.
