Životni hodnik (hitan slučaj) - što je to? Kako napraviti?

Hodnik života, ili hitni koridor, trak je za vozila hitne pomoći i druga hitna vozila koja se kreću u gužvi između automobila koji stoje. Životni hodnik omogućuje skraćivanje vremena putovanja hitnih vozila do mjesta nesreće, a time - povećava šanse za spašavanje života ozlijeđenih. Provjerite kako napraviti hodnik života.

Životni koridor ili hitni koridor je trak namijenjen hitnim vozilima koja se kreću u gužvi, između stacionarnih automobila, tj. Za policiju, vatrogasce, hitnu pomoć, kao i za autoceste, pa čak i tegljače i druge službe čiji je zadatak čišćenje mjesta nesreće.

Koridor života posebno je važan na autocestama i brzim cestama, gdje je automobilski promet vrlo gust i u slučaju najmanjeg sudara odmah nastaju gigantske gužve. U međuvremenu, žrtve nesreće ne mogu čekati, jer je svaka sekunda koja pobjegne važna za nečije zdravlje, pa čak i život.

Policijski stožer izračunao je da se u 2017. godini dogodilo 32.705 nesreća u kojima je ozlijeđeno 39.394 osoba, a smrtno je stradalo 2.810. Možda bi, da vozači znaju što je životni koridor i kako ga koristiti, ove tužne statistike bile malo drugačije.

Hodnik života - uključite svoje razmišljanje. Svaki vozač trebao bi pogledati ovaj film

Ovom prigodom Ministarstvo infrastrukture objavilo je video koji vas podsjeća da bi vozači trebali učinkovito kliznuti ustranu kako ne bi blokirali hitne službe na signalu.

Hodnik života - kako ga napraviti?

Kad ste u prometu i čujete signale vatre koja dolazi ili hitne pomoći, zaustavite se do svog ruba ceste. U slučaju da autocesta ima dva traka, vozači s lijeve strane skreću lijevo, a vozači s ostalih trakova desno. To stvara široki pojas kroz koji hitne službe mogu vrlo brzo doći do žrtava nesreće.

6 minuta - ovo je koliko možete ubrzati dolazak hitne pomoći žrtvama nesreća ako stvorite koridor života.

Nažalost, u Poljskoj ne predaju vozačku dozvolu na životnom hodniku. Zašto? Instruktori uče učenike samo onome što je sadržano u Kodeksu o autocestama. U međuvremenu, u zakoniku ne postoji takva odredba kao što je "hodnik života". Štoviše, neke ih škole uopće ne pripremaju za vožnju autocestama i brzim cestama.

U Njemačkoj, Austriji, Češkoj i Švicarskoj, Mađarskoj i Sloveniji životni hodnici imaju pravni oblik. Postoji rizik od visokih novčanih kazni zbog neiskorištavanja, npr. U Njemačkoj možete platiti oko 700 eura ako niste ostavili mjesto za hitnu pomoć, a za vožnju takvim civilnim hodnikom preko 3.000 eura. euro.

U Poljskoj se radi na sankcioniranju životnih hodnika.

Hodnik života i trak za nuždu

Neki se pitaju zašto hitne službe ne mogu koristiti traku za nuždu? Traka za nuždu često je blokirana, kažu spasioci. Razloga za to može biti mnogo.

Vozač brzom cestom može na pauzi izaći na traku za nuždu. To također može prisiliti probušena guma, "prokuhana" s motorom, ostaci guma i odbojnici koji leže na cesti.

Osim toga, traka za nuždu je uska i ponekad nije uvijek prisutna. Primjerice, kod mostova, suženja, uspona i spuštanja takav pas nije uvijek.